MN, UN SAVOIR-FAIRE RECONNU

La Compagnie Maritime Nantaise, armateur, propriétaire et gestionnaire de navires dispose de nombreux savoir-faire opérationnels et fonctionnels.

MN, UN SAVOIR-FAIRE RECONNU

Savoir-faire Opérationnels

    • Transport maritime militaire
    • Transport colis spéciaux, à forte valeur ajoutée
    • Transport de personnels
    • Opération de plateforme pour mission navale
    • Gestion déléguée de services publics

Savoir-faire Fonctionnels

    • Frètement, affrètement
    • Manning
    • Construction neuves et gestion technique de navires en propre et pour le compte de tiers, maintien en conditions opérationnelles (MCO)
    • Commissionnaire de transports
MN, UN SAVOIR-FAIRE RECONNU

Zoom sur …

LE TÉLESCOPE SPATIAL WEBB DE LA NASA ARRIVE EN GUYANE FRANÇAISE APRÈS UN VOYAGE EN MER

Le télescope spatial James Webb de la NASA est arrivé avec succès en Guyane française mardi, après un voyage de 16 jours en mer. Le voyage de 5 800 milles a emmené Webb de Californie à travers le canal de Panama jusqu’au port de Pariacabo sur le fleuve Kourou en Guyane française, sur la côte nord-est de l’Amérique du Sud.

 

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MN — UN SAVOIR FAIRE ÉPROUVÉ

QUELQUES RÉALISATIONS

Pour répondre aux exigences particulières de ses clients, MN a fait construire des navires après mise au point des spécifications de besoins et des outline specifications. MN affrète des navires pour répondre à des missions ponctuelles.

Gérance

BELEM

BELEM

Gérance du 3 mâts barque BELEM

1990 à 2020

Gérance

Pétrolier MAYOURY

Pétrolier MAYOURY

Gérance technique et armement du pétrolier MAYOURY pour le compte de SOGESTRAN SHIPPING.

2020

Affrètement

Affrètement pour acheminement de roulants Toulon / Aqaba

Affrètement pour acheminement de roulants Toulon / Aqaba

La Compagnie Maritime Nantaise — MN a remporté un appel urgent émis par le Ministère de La Défense relatif à l’acheminement d’équipements roulants et de conteneurs entre la base navale de Toulon et la base navale d’Aqaba

2016

Affrètement

Affrètement pour acheminement de 2 chasseurs de mines tripartites (CMT)

Affrètement pour acheminement de 2 chasseurs de mines tripartites (CMT)

La Compagnie Maritime Nantaise — MN a remporté le marché lancé par le Ministère de La Défense relatif à l’acheminement de deux navires chasseurs de mines tripartites entre la base navale de Brest et la base navale d’Abu Dhabi et retour ainsi que l’étude afférente.

2016

Construction

Construction et acquisition des sisterships MN Calao et MN Tangara

Construction et acquisition des sisterships MN Calao et MN Tangara

Dans le cadre du renouvellement de sa flotte, MN a pris livraison de ces sisterships, navires routiers porte-conteneurs gréés et construits en Corée.

Adaptation

Acquisition et adaption du MN Pelican

Acquisition et adaption du MN Pelican

Navire adapté et modifié par l’ajout d’une porte latérale et d’une grue afin de répondre aux exigences du Ministère de La Défense, 1er affréteur de ce navire.

2006

Construction

Construction de 5 vedettes type Bora 35

Construction de 5 vedettes type Bora 35

De type Bora 35, ces vedettes ont été spécialement conçues et construites pour répondre aux besoins de la Marine Nationale pour le transport de personnel sur la rade de Brest. En 2010, une 6ème vedette a été achetée et modifiée pour renforcer le service assuré par MORLENN Express.

2004 à 2006

Adaptation

Acquisition et adaptation du MN Eider

Acquisition et adaptation du MN Eider

Navire adapté et modifié par l’ajout d’une porte latérale afin de répondre au exigences du Ministère de La Défense, affréteur du navire de 2005 à 2012.

2004

Construction

Construction du Dupuy de Lôme

Construction du Dupuy de Lôme

Bâtiment d’essais et de mesures sur lequel THALES a implanté ses équipements spécifiques.

2002 à 2005

Construction

Construction du MN Toucan et du MN Colibri

Construction du MN Toucan et du MN Colibri

Ces 2 navires ont été spécialement conçus et construits dans le cadre d’un contrat avec Arianespace pour transporter les éléments des lanceurs Ariane 5 en intégrant les contraintes liées aux éléments et aux ports fréquentés.

1995 – 2000